Ante los reclamos pacíficos de un sector poblacional del Norte de Nariño, la Administración Departamental reafirmó que la gestión en el norte avanza, se comunica con claridad y se desarrolla con responsabilidad institucional.
Representantes de las comunidades de los Municipios de La Cruz, San Pablo, Colón, Belén, San José, San Bernardo y Chachagüí expusieron ante la administración departamental algunas de las necesidades urgentes en materia de infraestructura vial y de esa manera conocer los avances administrativos y técnicos que se adelantan en esta subregión.
El encuentro, que se realizó de manera pacífica y en un ambiente de escucha activa, estuvo liderado por el Gobernador de Nariño, Luis Alfonso Escobar, el Secretario de Infraestructura Gabriel Osejo, la Procuraduría, alcaldes de la zona y un equipo técnico que explicó de manera detallada los avances, decisiones y medidas adoptadas desde el inicio del gobierno en 2024.
Durante el encuentro, los líderes sociales, concejales, alcaldes y habitantes plantearon entre otros temas:
- El mantenimiento urgente de la vía al norte.
- Intervención inmediata de puntos críticos entre El Empate, San José, San Bernardo y La Cruz.
- Pavimentación de los 7.1 kilómetros faltantes entre La Vega de San Bernardo y el sector Jalisco del Municipio de La Cruz.
- Intervención en el sector Balvanera, Municipio de La Cruz.
- Intervención del corredor San Pablo – Colón – Génova y Belén – San Pablo.
Desde el diálogo abierto y la responsabilidad institucional, el Gobierno Departamental dio respuesta a las inquietudes de los liderazgos sociales, de las comunidades y mandatarios locales con la entrega de información y activación de soluciones tales como:
- Convenios solidarios con Juntas de Acción Comunal para la implementación del Proyecto Camineros.
El Secretario de Infraestructura, Gabriel Osejo, confirmó que se ejecutarán convenios solidarios en los principales tramos de la vía al norte, con el fin de poner en marcha el proyecto Camineros en la Subregión Río Mayo, una estrategia que permitirá que las comunidades participen en el mantenimiento permanente del corredor. - Maquinaria amarilla fija en el Municipio de San Bernardo para enfrentar, de manera inmediata, los deslizamientos provocados por la temporada de lluvias, se dispuso del traslado de una parte del banco de maquinaria del departamento para que permanezca en el Municipio de San Bernardo, garantizando el despeje continuo de la vía y la conectividad.
- Avances en estudios y diseños de los 7.1 km del Corredor La Vega –Jalisco
Los estudios y diseños necesarios para la pavimentación de los 7.1 kilómetros fueron adjudicados el 15 de octubre, mediante convenio con los Municipios de San Bernardo y La Cruz. Sobre este punto el comité integrado por la Veeduría Ciudadana, las administraciones municipales y la Gobernación, realizará seguimiento permanente para finalizar los ajustes técnicos en diciembre y de esa manera lograr la asignación recursos y adjudicar la obra en 2026. - Transparencia y rigor técnico sobre convenios anteriores. El Gobernador de Nariño y el Secretario de Infraestructura explicaron, de manera clara, las inconsistencias técnicas heredadas del convenio firmado por un valor de 17 mil millones de pesos que fue otorgado dos días antes de las elecciones por parte de la anterior administración. Según el Gobernador de Nariño, dicho convenio se hizo sin actualización de estudios y diseños, lo que impidió identificar puntos críticos como el de Balvanera generando un impacto negativo en la región.
A pesar de esta situación, el actual gobierno departamental está dispuesto a brindar el acompañamiento técnico que corresponde para superar conjuntamente con las comunidades, sus liderazgos y mandatarios.
En ese sentido, el alcalde de La Cruz, Fabián Guerrero, mencionó que “esta ha sido una jornada pacífica y productiva. Agradecemos la voluntad del gobernador y su equipo. Hoy avanzamos en clarificar los tiempos, el alcance de la consultoría y las responsabilidades técnicas del pasado. Lo que está en marcha es un ejercicio serio de planificación para que la vía al norte cuente con soluciones reales”.
En el contexto de esta sesión de diálogo gobierno – ciudadanía, se resalta la presencia de la Procuraduría, entidad que acompañó la mesa de trabajo para garantizar que las actuaciones administrativas y disciplinarias se surtan con transparencia frente a posibles responsabilidades por omisiones técnicas del pasado.
De acuerdo con el Secretario de Infraestructura, Gabriel Osejo, esta acción en derecho y en acción pacífica, fue un diálogo directo con las comunidades con quienes se ha “ratificado las acciones que desde 2024 venimos adelantando para garantizar la correcta inversión de los recursos del departamento. Llegamos a acuerdos que permiten avanzar en convenios solidarios, disponer maquinaria de manera fija y establecer un cronograma para culminar los estudios y diseños del corredor al norte. Nuestro compromiso es técnico, legal y transparente para asegurar inversiones responsables.”
Ante quienes plantean insinuaciones malintencionadas sobre la gestión de recursos para esta zona del departamento, el Gobernador de Nariño, Luis Alfonso Escobar enfatizó que “el norte está recibiendo inversiones importantes y lo podemos demostrar con hechos. Desde este gobierno hemos trabajado todos los días y seguiremos haciéndolo para que la subregión reciba información clara, decisiones responsables y soluciones técnicas duraderas”.
Al mismo tiempo, el mandatario regional recordó que su misión es la de generar un equilibrio en la organización, gestión y ejecución de proyectos para todo el departamento y que el espacio de Rendición de Cuentas del 10 de diciembre, será un escenario para que la ciudadanía conozca cuáles son las inversiones más significativas y de alto alcance que esta administración está destinando para el norte de Nariño.
El Acta de acuerdos y compromisos será revisada por la Defensoría del Pueblo, en condición de entidad garante de la mesa de trabajo, para la posterior firma por parte de las y los participantes, en donde se consignaron las conclusiones de este espacio de diálogo abierto con criterio técnico y en transparencia.
